Мотоблок ДТЗ 510ДН

Мотоблок ДТЗ 510ДН  - дизельный мотоблок мощностью 10 л.с с двигателем воздушного принудительного охлаждения среднего класса (вес 125 кг). Мотоблок комплектуется колесами (размер шины 4.00-10) для облегчения транспортировки, а так же фрезой, которая регулируется секциями 2+1+1, поэтому ширина обработки может изменяться в пределах 580/870/1160 мм. Фреза устанавливается вместо транспортных колес. Коробка передач на 4 скорости (3 вперед, 1 назад) позволяет достичь лучшего результата при вспашке. 

Два ВОМа под шлиц и шпонку значительно расширяют спектр выполняемых работ, таких как пахота лёгких почв, боронование, междурядная обработка посадок и посевов, уборка корнеплодов, кошение трав, транспортировка грузов (до 500 кг) и т.п.

Описание: 

Тип топлива: дизель;
Тип охлаждения: воздушное;
Мощность двигателя, л.с. 10;
Количество передач вперед/назад: 3.1;
Стартер: ручной;
Ширина захвата фрезы, мм: 620/880/1140;
Размер колес: 4.00-10;
Дополнительные характеристики: Двигатель Lifan 182F. Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-х тактный. Мощность, л.с/кВт: 8,5/6,25. Объем двигателя, см3: 343. Топливо: дизель. Расход топлива, л/ч 1,8. Емкость топливного бака, л 3,5. Система запуска: ручной стартер, Количество ножей, шт: 32. Глубина культивации, мм: 150-230. Габариты: д/ш/в: 1730/950/1060. Цвет: синий.Фреза регулируется по ширине секциями 2+1+1.

Особенности: 

Hовый улучшены воздушный фильтр обеспечит двигатель чистым воздухом и продлив его срок службы;
Мощный 10 л.с. дизельный двигатель не имеющий аналогов имеет колоссальный запас мощности, что позволит Вам увеличить ширину обработки аж до 1500 см. При эксплуатации прицепа с таким двигателем Вы будите приятно удивлены тяговой способности аппарата;
Продумана эргономика управления мотоблоком все органы управления расположены интуитивно с учетом максимальной безопасностью для оператора;
Эстетическая форма крыльев, эргономично вписываются в общий дизайн агрегата;
Руль имеет перекладину для жесткой фиксации руля с декоративной накладкой, которая создает ощущения полного контроля над мотоблоком при работе в экстремальных нагрузках;
Возможность регулировать ширину обработки фрезой;
Увеличена толщина ножа почвофрезы на 10% по отношению с конкурентами;
Выхлопная труба с повышенной теплоотдачей;
Наличие дифференциала обеспечит маневренность агрегата при транспортировке и повороте. Очень прост в эксплуатации и конструкции;
Мотоблок укомплектован почвофрезой, рычагом упора и транспортировочными колесами.

Характеристики: 

Тип двигателя- 4-тактный одноцилиндровый;
Мощность, л.с.- 10;
Система запуска- ручной стартер;
Привод- Прямой, через многодисковую муфту;
Трансмиссия- редуктор с 2-я коническими передачами;
Рулевое управление- регулировка по высоте и сторонам;
Комплектация- Мотоблок, фреза, пневматические колеса 4х10, сошник, ЗИП;
Объем цилиндра- 406 см³;
Охлаждение- Воздушное;
Вес- 137 кг;
Диаметр фрезы- 360 мм;
Гарантия, мес- 24 месяца;
Вид топлива- Дизельный;
Емкость топливного бака- 4 л;
Расход топлива- 0,31 л/ч;
Количество передач- 3 вперед/1 назад;
Ширина культивации- 625/880/1140 мм;
Глубина культивации- 150-230 мм;
Вал отбора мощности: есть;
Тормоз: есть;
Обороты двигателя: 3000 об/мин;
Объем масла в картере- 1,3 л;
Ширина колеи- 600 мм;
Объем масла в редукторе- 3 л