Двигун 170F - бензин (під шліци діаметр 20 мм) (7 к.с.) - TTG

Новий бензиновий двигун 170F TTG – універсальне рішення для мотоблоків, культиваторів та іншої сільськогосподарської техніки. У 2024 році компанія TTG представила оновлену модель 170F (з шліцевим валом, 20 мм) потужністю 7 к.с.
Цей силовий агрегат є подальшим розвитком популярної серії 170F, яка вже багато років користується попитом серед власників мотоблоків. Нова версія двигуна отримала низку вдосконалень, що зробили його ще потужнішим, економнішим та надійнішим.

Основні покращення

Насамперед варто відзначити робочий об’єм 212 см³, що дозволило підвищити потужність двигуна до 7 кінських сил. Такі характеристики забезпечують високу продуктивність, достатню для ефективної обробки невеликих і середніх земельних ділянок.

Сучасні конструктивні й технологічні рішення

• Оптимізовано процес згоряння пального, що дозволило знизити витрату до 3,5 л на годину.
• Встановлено оновлену систему запалювання, яка забезпечує стабільну роботу двигуна та легкий запуск у будь-яких умовах.
• Поліпшено конструкцію повітряного фільтра – збільшена площа фільтрації покращує подачу повітря й зменшує витрати пального.
• Змінено решітку повітрозабірника – новий дизайн не лише стильний, а й покращує аеродинаміку, зменшує опір повітря та шум від вентилятора, водночас покращуючи охолодження.

Додаткові переваги 170F TTG (7 к.с.)

• Висока надійність і довговічність завдяки якісним матеріалам та комплектуючим.
• Проста конструкція, яка легко піддається обслуговуванню й ремонту без спеціальних навичок чи інструментів.
• Усі базові операції можна виконати самостійно, керуючись інструкцією, що додається до комплекту.

Бензиновий двигун 170F TTG (шліцевий вал, 20 мм), 7 к.с. — це потужність, економічність, надійність і простота обслуговування в одному сучасному пристрої.

Технічні характеристики 170F TTG:

• Категорія: Двигун для мотоблоку
• Модель: 170F
• Тип двигуна: Бензиновий
• Конструкція: Одноциліндровий, OHV 25°
• Тактність: Чотиритактний
• Охолодження: Повітряне
• Робочий об'єм: 212 см³
• Потужність: 7 к.с. / 5.1 кВт
• Максимальний крутний момент: 14 Нм
• Частота обертання: 3600 об/хв
• Ступінь стиснення: 8.5:1
• Система змащення: Розбризкування
• Система запалювання: TCI (транзисторне магнето)
• Тип старту: Ручний стартер
• Розташування валу: Горизонтальне
• Тип виходу валу: Під шліци
• Довжина валу: 55 мм
• Діаметр шліцевої частини: 20 мм
• Відстань по площинах шліців: 18/20 мм
• Внутрішнє різьблення: М8
• Міжцентрова відстань отворів кріплення двигуна: 77×162 мм
• Міжцентрова відстань кріплення КПП: 65×65 мм
• Напрямок обертання (зі сторони стартера): Праве (за годинниковою стрілкою)
• Тип повітряного фільтра: Сухий
• Об’єм паливного бака: 3.6 л
• Витрата палива: ≈3.5 л/год (або 360 г/кВт·год)
• Об’єм мастила: 0.7 л
• Рекомендоване мастило: SAE 10W-30 / 10W-40
• Габарити упаковки: 41.5×34.5×37.5 см
• Вага: 13 кг
• Виробник: TTG
• Країна виробник: Китай
• Гарантія: 12 місяців
• Інструкція: В комплекті