Двигун 177F - бензин (під шліци діаметр 25 мм) (9 к.с.) - TTG

Бензиновий двигун 177F TTG (під шліци, 25 мм, 9 к.с.) — це потужний та надійний силовий агрегат, створений із застосуванням сучасних конструктивних рішень і нових технологій. Він чудово підходить для використання в мотоблоках, культиваторах, генераторах, водяних помпах, віброплитах, бетономішалках та іншій техніці, де потрібне автономне джерело енергії.

Двигун 177F -це втілення сучасних інновацій та надійності. Оновлена модель класичного силового агрегату вирізняється потужністю, економічністю та сучасним дизайном. Вона ідеально підходить для сільськогосподарської техніки, мотоблоків, генераторів, насосів та іншого обладнання, що вимагає автономного джерела енергії.

Виробник оснастив цю модель рядом конструктивних удосконалень:

• нова решітка повітрозабірника знижує шум і покращує охолодження,
• система запалювання TCI (транзисторне магнето) забезпечує стабільний запуск,
• вдосконалений повітряний фільтр збільшує надходження повітря, покращуючи згоряння палива.

Особливої уваги заслуговує вал під шліци діаметром 25 мм, який забезпечує сумісність з різними редукторами, КПП та зчепленнями. Універсальне кріплення дозволяє легко встановити або замінити двигун без переробки рами.

Корпус бака став ще міцнішим завдяки додатковим ребрам жорсткості, а сучасний зовнішній вигляд гармонійно вписується в дизайн нової генерації двигунів.

Завдяки моноблочній конструкції всі елементи двигуна інтегровані в єдину систему, що спрощує монтаж і підвищує надійність. Це рішення робить 177F TTG не просто механічною складовою, а серцем ефективної та продуктивної техніки.

Характеристики:

• Категорія: Двигун для мотоблоку
• Марка двигуна: 177F
• Конструкція: Одноциліндровий, OHV 25°
• Тактність: 4-тактний
• Охолодження: Повітряне
• Тип палива: Бензиновий
• Об'єм двигуна: 270 см³
• Тип запуску: Ручний стартер
• Об’єм паливного бака: 6 л
• Об’єм мастила: 1.1 л
• Тип повітряного фільтра: Сухий
• Розташування валу: Горизонтальне
• Система змазки: Розбризкування
• Вихід валу: Під шліци
• Діаметр циліндра: 77 мм
• Хід поршня: 58 мм
• Швидкість обертання: 3600 об/хв
• Макс. крутний момент: 16 Нм
• Макс. потужність: 6.6 кВт / 9 к.с. / 3600 об/хв
• Ступінь стиснення: 8.2:1
• Витрата палива: ≤ 374 г/кВт·год
• Довжина валу: 40 мм
• Відстань по шліцам: 20/25 мм
• Різьблення: М8
• Міжцентрова відстань кріплення двигуна: 195×90 мм
• Кріплення КПП (ближче до валу): 65×65 мм
• Напрямок обертання: Праве (за годинниковою стрілкою)
• Система запалення: TCI (транзисторне магнето)
• Рекомендоване мастило: SAE 10W-30 / 10W-40
• Габарити упаковки: 48×44.5×51.5 см
• Вага: 23 кг
• Виробник: TTG
• Країна: Китай
• Гарантія: 12 місяців
• Інструкція в комплекті: Так